VeTalkとは

NeusoftのVeTalkはV2X通信技術(DSRC & LTE-V)をベースに、完成車メーカー、T1サプライヤー、プロバイダー、スマートトラフィック業界にワンストップ式ソリューションを提供しています。それにはハードウェア開発キット、量産向けのV2X-ECU、ネットワークプロトコルタスク、SDK、アプリケーション事例、標準的な一致性測定とシミュレーションテストプラットフォーム、V2Xサーバーが含まれており、中国、アメリカ、欧州、日本のV2X基準に全面的に対応しています。現在、VeTalk製品はすでに中国国内の各ホストマシンメーカー、スマートIoVデモストレーションエリア及び一部の重点的な交通機関などで幅広く応用されています。

NeusoftのVeTalk製品では、すでに46アイテムの発明特許と5アイテムの製品著作権を有しており、こうした特許や著作権はルーティングアルゴリズム、高精度時刻同期アルゴリズム、危険予告アルゴリズム、ネットワーク処理能力などの向上といったアルゴリズムに及んでいます。また、中国のV2Xアプリケーションレイヤの基準策定やリリースにも関わると同時に、ISO関連国際規定に関する14項目に及ぶ起案作業にも参画しています。

2018年7月のアメリカバージニア工科大学（VTTI）スマートカー試験場の測定結果によりますと、異なる環境下、特に複雑な道路環境下において、VeTalkの効能や性能パフォーマンスは非常に優れており、特にポジショニング能力、パケット損失率、通信性能などの面で卓越したパフォーマンスを示していると評価されました。

VeTalkアプリケーションスクリプト

前面衝突警告

道路上で車が走行すると、周辺車両から定期的に発信される情報をキャッチし、車が車線変更をしようとする際、隣接する車線に衝突する恐れのある別の車両が走行している場合、ドライバーに対して警告を発することができます。

交差点での衝突警告

車が交差点に差し掛かろうとする時、交差する道路上の別の車両から発信された間もなく交差点を通過するという情報をキャッチして、車が交差点に進入することによって起きる別の車両と衝突する可能性を判断し、必要に応じてドライバーに対し警告を発することができます。

デットゾーン警告

車が道路上で均一速度或いは加速走行している際、同一車線上の別の車と追尾衝突の危険性がある時、FCWはドライバーに対して警告をします。当該アルゴリズムは一般道路や高速道路などでの車両追尾衝突の危険に対して警告を発することができるよう対応しています。

交通信号に基づく車速に関する誘導

車両が交差点の交通信号に近づいてきた時、車両側は道路脇設備から発信された専用の交通信号及び局所地図情報をキャッチすることにより、交通信号の状態を判別し、システムアルゴリズムを通じてドライバーにスムーズに交通信号を通り抜けることができる車速を提案します。

VeTalkを選ぶ理由

優秀な技術

オリジナル特許を有するコアアルゴリズム、より少ないネットワークディレイと資源の消耗、より高いパケットデリバリーレートと警告精度、全道路状況を網羅する警告と遠距離目標に関わる分類、サブメータ級測位、慣性装置及びマイクロ秒のPPS時刻同期に対応しており、V2Xセキュリティ関連アプリケーションにパワフルなサポートを提供しています。

基準に完全対応

米国のIEEE 1609シリーズ規格、欧州のETSI TC-ITSシリーズ規格、日本のJIS規格及び中国規格に対応し、基準の一致性と互換性を保証しています。

詳細はこちら：http://platform.jbjpgc.com/allindustries/traffic/v2x